铁路专用护栏网电话

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更近几年，高铁出现在大大小小的城市。高铁的出现满足了人们对于出行的方便。铁路专用护栏网是用于高铁两边，与普通铁路护栏网的功能一样，是起到防护隔离作用的设施。由于速度快，高速列车见到行人无法减速或者停下来，这样必须绝对防止行人穿越铁路，更有甚者某些人由于便利可能破铁路专用护栏网，为了护栏网的抗破坏能力，现在的高速铁路的护栏采用坚固的新式护栏网。

铁路专用护栏网是铁路防护栅栏不可缺少的一部分，安全性与实用性在需求上的增长。

选材：优异低碳钢丝、铝镁合金丝。

织造：编焊而成；网格构造简练、便于运送，特别是关于山地、坡地。

铁路专用护栏网优点：

１．护栏的立柱采用混凝土浇筑件，工程造价低。

２．铁路专用护栏网强度高整体稳定性好。

３．铁路专用护栏网网片是ＰＶＣ彩色塑层具有良好的抗腐蚀和装饰效果。

４．使用铁路护栏网使围界整体和谐、美观。主要作为做铁路两侧的隔离和的防护使用，是一种铁路铁路封闭场所专业用的隔离栅产品。

５、铁路专用护栏网效果，使网围界整体和谐美观。主要用于铁路封闭高速公路护栏及开发区围界和场区围网使用。铁路护栏网在安装时在一些地方为了更加坚固立柱采用混凝土浇筑件，工程造价低，强度高整体稳定性好，彩色塑层具有良好的抗腐蚀和装饰效果，网围界整体和谐、美观耐用、美观、视野开阔、防护性能良好。铁路护栏主要用于铁路两侧安全隔离。也用于高速公路护栏、开发区围界、场区围网、垃圾填埋场、试验场地、运动场等。

铁路专用护栏网技术规格要求：

１、铁路专用护栏网主要组成：钢筋混凝土立柱、金属网片及连接部件组成，防护高度１．８ｍ。

２、立桩：立柱采用Ｃ３０钢筋混凝土预制，截面尺寸１２０ｍｍ＊１２０ｍｍ，高度２．５ｍ。预制立时预留四个￠１２ｍｍ圆孔，安装时通过螺杆固定两侧连接板。

３、金属网片：金属网片采用Ｑ２３５矩管边框，规格３０ｍｍ＊５０ｍｍ，矩管厚度２．０ｍｍ；内部网丝采用ＨＰＢ３００￠４．０ｍｍ高线冷拔钢丝，规格７５ｍｍ＊１５０ｍｍ。

４、连接板与螺栓：立柱连接板、网片连接板采用９０°折角Ｑ２３５钢板，厚度４．０ｍｍ，根据不同使用位置分Ａ、Ｂ两种形式。连接板与螺栓均采用Ｑ２３５钢，并镀锌处理，镀锌量２７０ｇ／ｍ２。连接板的精度要求：长度误差≤１．０ｍｍ，宽度误差≤０．５ｍｍ，厚度误差≤０．５ｍｍ，孔眼位置偏差≤１．０ｍｍ。

铁路专用护栏网成形后应整体镀锌并进行热浸塑（或喷塑）处理，镀锌量２７０ｇ／ｍ２，浸塑厚度０．８ｍｍ～１．２ｍｍ，颜色选用墨绿色。涂层应均匀，颜色一致，表面光滑，无流柱，滴瘤、粉泡、漏铁等缺陷。网片制造精度要求：长度误差≤２．５ｍｍ，高度误差≤３．０ｍｍ。网片平整度要求：凸起或凹进值≤５．０ｍｍ。冷拔钢丝镀锌前直径误差≤０．０６ｍｍ。焊接网孔误差≤３．０ｍｍ。焊接网片连接板时，连接板焊接位置应严格控制在设计位置，其位置误差≤１．５ｍｍ。矩管边框与连接板、网片钢丝与钢板、网片钢丝与矩管边框的焊接宜采用电阻焊、如用钎焊，应选用合适的焊条，使其变形最小。焊接后应清理焊渣。对焊接产生的变形，应进行平整处理，为保证网片自身有足够的强度。

铁路专用护栏网安装方法步骤

１先用Ｍ１０＊１４２ｍｍ的螺栓穿过水泥立柱上预留的孔，同时用配套的防盗垫圈和螺母将两个连接板Ａ分别固定于混凝土立柱两侧；

２用Ｍ１０＊２２ｍｍ的螺栓，配相应的防盗垫圈和螺母将连接板Ａ和连接板Ｂ固定；

３调整金属网片垂直、水平度，用专用工具讲螺栓、螺母固定牢固即可。

４铁路专用护栏网安装时做到：严、齐、顺、美，桥下封闭不得留有空隙，栅栏方向沿桥梁方向顺直。

５铁路专用护栏网安装时，应对栅栏两侧地面进行平整压实，当栅栏设置在坡地或栅栏两侧存在高低差时，应将栅栏两侧范围高出部分进行平整，保证栅栏对于两侧地面均达到防护高度。

６铁路专用护栏网进行紧密顺接，防止先接触出现较大间隙。